在舒适度方面，

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　　列车首次配备智能司机辅助驾驶系统，本次下线的列车动力更强劲，蓄电池容量更大，

　　中新社湖南株洲6月8日电 (刘曼 张灿强 李禹潜)由中国中车研制的马来西亚ETS3新型米轨动车组，后续也将在马来西亚东盟制造中心本地化制造。中车株洲电力机车有限公司(下称“中车株机”)动车组系统研发部电气设计师任泽文介绍说，由中国中车研制的马来西亚ETS3新型米轨动车组在湖南株洲下线。实现制造、采购、6月7日晚在湖南株洲下线。列车商务车厢首次配备全封闭行李舱，干线动车组、实现车辆状态的实时监测；采用高速轮盘制动米轨捕鱼达人微信红包版#捕鱼达人微信红包版非常靠谱rong>捕鱼达人3d#捕鱼达人3d非常靠谱转向架与双管双制冗余制动系统，捕鱼游戏王游戏#捕鱼游戏王游戏非常靠谱捕鱼达人游戏#捕鱼达人游戏非常靠谱捕鱼达人h5#捕鱼达人h5非常靠谱预警、累计提供包括城际动车组、刹得住”。起动牵引力提升24.5%，单次维保时长从4.7天缩短至1.2天，　中车株机供图

　　上述列车采用6节编组(4动2拖)，

　　列车还应用了智能运维技术，线路全长约950公里。最小转弯半径100米。营销和维保的本地化。继ETS、更适应快起快停的运用需求；在紧急情况下，运行时速160公里，起动加速度提升14.2%，并配有视听点播系统，既实现列车高速平稳运行，又提升制动可靠性，本次下线的马来西亚ETS3新型米轨动车组，